| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | YITONG |
| ได้รับการรับรอง: | WIFFA, NVOCC, ISEA |
| หมายเลขรุ่น: | YITONG |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 การจัดส่ง |
| ราคา: | USD |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| โหมดการจัดส่งสินค้า: | ทะเล | พอร์ตของการโหลด: | หนิงโป ประเทศจีน |
|---|---|---|---|
| ท่าปล่อย: | Port Au Prince เฮติ | เวลาเดินเรือ: | 27 วัน |
| วันออกเดินทาง: | ศ | ทาง: | มานซานิโย ปานามา |
| เงื่อนไขการค้า: | FOB, CIF, DDP, DDU | ความถี่: | 1 กะต่อสัปดาห์ |
| BL สามารถให้คะแนนได้: | ใช่ | วันว่างที่ปลายทาง: | 21 |
| เน้น: | Ningbo To Haiti Sea Freight Logistics,Sea Freight Logistics 27 วัน,บริษัท ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศของ Ningbo To Haiti |
||
การขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศจาก Ningbo ไปยัง Port Au Prince Haiti
POL:หนิงโป ประเทศจีน
POD:ปอร์ต โอ ปรินซ์ เฮติ
เวลาขนส่ง:27 วัน
โดย:Mananillo, ปานามา
YITONG จัดการการขนส่งจากท่าเรือของซัวเถา / เซินเจิ้น / เซียะเหมิน (รวมถึง Chaozhou Chenghai Chaoyang Jieyang) ไปยังท่าเรือทั้งหมดเราจะเป็นตัวแทนการส่งต่อในพื้นที่ที่ดีที่สุดของคุณเพื่อให้คุณพึงพอใจกับบริการของเรา
บริการของเรา
ทำไม Yi Tong ถึงแตกต่างและแข่งขันได้
บริษัท ขนส่งระหว่างประเทศ Yi Tong สัญญา:
ถาม & ตอบ:
ถาม: FOB หมายถึงอะไรในการจัดส่ง
ตอบ:ในส่วนต่อไปนี้ เราจะมาดูคำศัพท์ที่สำคัญที่สุดที่ต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับ FOBเราจะแบ่งหน้าที่ความรับผิดชอบของใครกันแน่เช่นใครเป็นผู้รับผิดชอบเอกสารการจัดส่งการชำระเงินที่ถูกต้องสำหรับสินค้าที่เป็นไปตามสัญญาโดยทั่วไป ปัญหา FOB ที่พบบ่อยที่สุดสามารถป้องกันได้โดยคำนึงถึงส่วนต่อไปนี้พร้อมคำจำกัดความและความแตกต่างระหว่างฝ่ายใดที่ควรรับภาระผูกพันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของธุรกรรม
FOB หรือ Free on Board โดยทั่วไปหมายความว่าผู้ขายจะกระจายสินค้าไปยังท่าเรือที่ใกล้ที่สุดและจะรับผิดชอบทุกอย่างในภายหลังหลังจากนี้ ผู้ซื้อสามารถรับสินค้าได้เอง หรือโดยทั่วไป: พวกเขาจ้างผู้ส่งสินค้าเพื่อจัดส่งสินค้าให้พวกเขาที่นี่ผู้ขายจะต้องรับผิดชอบในการเคลียร์สินค้าเพื่อการส่งออก จากนั้นผู้ซื้อจะเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับขั้นตอนที่เหลือของห่วงโซ่จากนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ชื่อของท่าเรือที่เกี่ยวข้องจะต้องถูกต้องเนื่องจากสินค้าจะถูกแจกจ่ายที่นั่น
FOB เป็นที่นิยมมากในหมู่ Incoterms เนื่องจากเหตุผลข้างต้น: ช่วยให้สามารถตรวจสอบบุคคลที่สามได้ง่าย ให้การเข้าถึงบริการขนส่งสินค้าอย่างง่าย - ซึ่งโดยปกติแล้วจะสามารถเข้าถึงได้ง่ายที่หรือใกล้ท่าเรือ - และความรับผิดชอบจะถูกแบ่งออกอย่างเป็นธรรมระหว่างฝ่ายต่างๆ
