การประมาณการล่าสุดของปริมาณสินค้าของสายการเดินเรือของสหรัฐอเมริกา

National Retail Federation (NRF) และ Hackett Associates กล่าวใน Global Ports Tracker (GPT) ประจำเดือนมีนาคมว่าหลังจากระดับต่ำสุดของเดือนที่แล้วตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2020 การนำเข้าของสหรัฐฯ จะเริ่มไต่ระดับในเดือนนี้และยังคงเติบโตแบบเดือนต่อเดือนจนกว่าจะถึง กลางฤดูร้อนเป็นอย่างน้อยแต่จะยังคงต่ำกว่าปี 2565 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว“มีความไม่แน่นอนหลายอย่างในเศรษฐกิจ แต่เราคาดว่าการนำเข้าจะเติบโตในระดับปานกลางในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า” โจนาธาน โกลด์ รองประธานฝ่ายซัพพลายเชนและนโยบายศุลกากรของ NRF กล่าวในแถลงการณ์
 

การนำเข้าในเดือนกุมภาพันธ์ 2566 คาดว่าจะอยู่ที่ 1.56 ล้าน TEU ลดลง 13.6 เปอร์เซ็นต์จากเดือนมกราคม และ 26.2 เปอร์เซ็นต์จากเดือนกุมภาพันธ์ 2565 และเป็นระดับการนำเข้าที่ต่ำที่สุดนับตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2563 GPT คาดการณ์ว่าการนำเข้าจะแตะ 1.74 ล้าน TEU ในเดือนมีนาคม จากนั้นจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นเป็น 1.87 ล้านทีอียูในเดือนเมษายน 1.92 ล้านทีอียูในเดือนพฤษภาคม 2 ล้านทีอียูในเดือนมิถุนายน และ 2.13 ล้านทีอียูในเดือนกรกฎาคมแต่การเปรียบเทียบปีต่อปีในปี 2566 จะอ่อนแอกว่าปีที่แล้วมาก โดยลดลง 25.9 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมีนาคม 17.2 เปอร์เซ็นต์ในเดือนเมษายน 19.7 เปอร์เซ็นต์ในเดือนพฤษภาคม และ 11.5 เปอร์เซ็นต์ในเดือนมิถุนายนตัวเลขเหล่านี้ไม่เปลี่ยนแปลงจากการคาดการณ์ GPT ของเดือนที่แล้วภายในเดือนกรกฎาคม การนำเข้าอยู่ในระดับเดียวกับปี 2565 และคาดว่าจะลดลงเพียง 2.5 เปอร์เซ็นต์จากปีก่อนหน้า

ผู้ค้าปลีกกล่าวว่าความกังวลหลักของพวกเขาในตอนนี้คือการหลีกเลี่ยงการสั่งสินค้าเกินจำนวนจากโรงงานในเอเชีย จนกว่าพวกเขาจะสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้ดีขึ้นในช่วงปลายฤดูร้อนนี้ระเบียบวินัยนั้นจะช่วยหลีกเลี่ยงการทำซ้ำของสองปีที่ผ่านมา เมื่อผู้ค้าปลีกสร้างสินค้าคงคลังใหม่อย่างรวดเร็วจนถึงระดับที่เกินความต้องการของผู้บริโภค

ที่มา:ZESTSHIPPING