ข้อผิดพลาดในการขนส่งที่ผู้นำเข้าควรหลีกเลี่ยง: วิธีลดความล่าช้าและต้นทุนเพิ่มเติม

การนําเข้าสินค้าต่างประเทศฟังดูง่ายๆ ตอนแรก จองสินค้าจัดส่ง เตรียมเอกสาร รอการส่ง

ความ จริง คือ ความ ผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ อาจ สร้าง ปัญหา ที่ คุ้มค่า อย่าง น่า ประหลาดใจ

รหัส HS ที่ผิด ห่างไปจากเอกสาร เลือกทางการส่งที่ถูกที่สุด โดยไม่ตรวจสอบความเสี่ยงในการเดินทางโดยเฉพาะเมื่อธุรกิจเริ่มปรับขนาดการจัดส่งเร็ว.

ส่วนที่น่าประทับใจคือ ปัญหาส่วนใหญ่นี้สามารถหลีกเลี่ยงได้

เน้นเฉพาะ ค่าขนส่งที่ต่ําที่สุด

นี่อาจจะเป็นหนึ่งในความผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด

ราคาส่งที่ต่ําดูดีในเบื้องต้น แต่มันอาจยกเว้นค่าธรรมเนียมที่ปลายทาง, การจัดการ भन्सार, ค่าจัดเก็บ, หรือค่าจัดส่งท้องถิ่น

ผู้นําเข้าที่เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายรวมในการบรรทุกสินค้า ไม่ใช่แค่ราคาขนส่งสินค้า

อัตราต่ําสุด ไม่ได้หมายความว่า ค่าใช้จ่ายรวมต่ําที่สุดเสมอ

เอกสารส่งที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ครบ

การช้าไปของฝ่ายการค้ามักจะเริ่มต้นด้วยเรื่องเอกสาร

ใบชําระเงินที่หายไป คําอธิบายสินค้าที่ไม่แม่นยํา รายละเอียดของผู้รับสินค้าที่ไม่ถูกต้อง หรือปริมาณของพัสดุที่ไม่ตรงกันทั้งหมดสามารถทําให้มีการตรวจสอบหรือการเก็บสินค้า

และเมื่อสินค้าติดอยู่ในท่าเรือ ค่าเก็บของเริ่มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

การตรวจสอบเอกสารสองครั้ง ก่อนที่สินค้าจะออกจากสถานที่กําเนิด จะช่วยประหยัดความเครียดได้มากในภายหลัง

พูดจริง ๆ แล้ว ขั้นตอนนี้ถูกประเมินต่ําตลอดเวลา

การ เลือก วิธี ส่ง ที่ ไม่ ถูก ต้อง

ไม่ใช่ทุกการส่งสินค้าต้องเคลื่อนไหวในทางเดียวกัน

ผู้นําเข้าบางคนใช้การขนส่งทางอากาศสําหรับสินค้าที่ไม่เร่งด่วนและจ่ายเกินราคาที่ไม่จําเป็นจากนั้นก็ต้องเผชิญกับการขาดแคลนสินค้า ขณะที่สินค้ายังอยู่ในการขนส่ง.

วิธีการขนส่งที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับ

ค่าสินค้า

ความด่วนในการจัดส่ง

ขนาดของขนส่ง

ความยืดหยุ่นของงบประมาณ

มันเกี่ยวกับความสมดุล ไม่ใช่แค่ความเร็วหรือราคา

การละเว้น กฎระเบียบการคลัง

แต่ละประเทศมีความต้องการในการนําเข้าที่แตกต่างกัน

ผลิตภัณฑ์บางชนิดต้องได้รับการรับรอง ผลิตภัณฑ์อื่นๆก็ต้องมีการติดป้ายพิเศษ การตรวจสอบ หรือการอนุญาตการนําเข้า

ผู้นําเข้าที่ตรวจสอบข้อบังคับของประเทศปลายทางในตอนแรก ปกติจะหลีกเลี่ยงปัญหาการจ้างทรัพย์สินที่ใหญ่ที่สุด

เพราะการล่าช้าของฝ่าฝืนมักจะไม่แก้ตัวเองได้ทันที

การ แพ็ค แพ็ค และ การ ป้องกัน สัมภาระ ที่ ไม่ ดี

สินค้าระหว่างประเทศเคลื่อนไหวผ่านหลายจุดการจัดการ หน่วยเก็บสินค้า รถบรรทุก ท่าเรือ ทัณฑ์

การบรรจุที่ไม่ดีเพิ่มความเสี่ยงของการเสียหายอย่างมาก โดยเฉพาะสําหรับสินค้าที่เปราะบางหรือมีคุณค่าสูง

บางครั้งธุรกิจใช้เงินหลายพันในเรื่องของสินค้า ขณะที่พยายามประหยัดจํานวนเล็ก ๆ น้อย ๆ ในเรื่องของบรรจุสิ่งปกป้อง การทุ่มเทนี้มักไม่จบลงดี

ความผิดพลาดทางการขนส่งระหว่างประเทศส่วนใหญ่ไม่ได้มาจากอุทกภัยใหญ่ แต่มาจากการละเลยเล็กๆ ที่สร้างปัญหาในการดําเนินงานที่ใหญ่ขึ้นในเวลา

การ เตรียม เอกสาร อย่าง ละเอียด การ วางแผน การ ขนส่ง ที่ มี ความ จริง จริง การ แพ็ค แพ็ค ที่ ถูก ต้อง และ การ ตัดสินใจ การ ส่ง ที่ ดี ขึ้น ช่วย ผู้ นําเข้า ลด ค่าใช้จ่าย ที่ ไม่ จําเป็น และ หลีกเลี่ยง การ ยืดช้า ที่ สามารถ หลีกเลี่ยง ได้

ในด้านโลจิสติกส์ทั่วโลก ความสม่ําเสมอมักมีความสําคัญมากกว่าการพยายามที่จะปรับปรุงทุกการจัดส่งให้สมบูรณ์แบบ

#ความผิดพลาดทางการขนส่ง
#ImportExport การนําเข้าการส่งออก
#การขนส่งระหว่างประเทศ
#การผ่านการตรวจสอบ
#การส่งสินค้า
#SupplyChain
#การขนส่งสินค้า
#ตัวกรองสินค้า
#GlobalTrade
#บริหารการขนส่ง