September 1, 2022
เพื่อบรรเทาความแออัดที่ท่าเรือลอสแองเจลิสและลองบีชในสหรัฐอเมริกา มีการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ที่นำเข้าไปยังชายฝั่งตะวันออกมากขึ้นเรื่อยๆเมื่อวันที่ 14 ส.ค. เวลาเก็บตู้คอนเทนเนอร์โดยเฉลี่ยที่ท่าเรือลอสแองเจลิสลดลงเหลือน้อยกว่าสี่วัน ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดนับตั้งแต่เมษายน 2564
แคลิฟอร์เนียตอนใต้เป็นศูนย์กลางสำหรับการขนส่งทางรถบรรทุกที่ท่าเรือของสหรัฐฯ และการขนส่งสินค้าขาออกทั่วสหรัฐอเมริกาได้เริ่มขึ้นแล้ว เนื่องจากท่าเรือลอสแองเจลิสลดความล่าช้าของคอนเทนเนอร์ลงแม้ว่าท่าเรือดีทรอยต์ก็มีส่วนสำคัญเช่นกัน การเปลี่ยนแปลงข้อมูลที่ท่าเรือลอสแองเจลิสนั้นมีค่ามากกว่าฮับอื่นๆ
การขนส่งขาออกด้วยรถบรรทุกในลอสแองเจลิสเพิ่มขึ้น 12% ตั้งแต่วันที่ 17 ส.ค. ขณะที่การขนส่งขาออกไปยังสหรัฐอเมริกาโดยรถบรรทุกพ่วงกล่องแห้งเพิ่มขึ้นเกือบ 3.5% ในสัปดาห์ที่แล้วในตลาดเพื่อนบ้านของลอสแองเจลิส พอร์ตออนแทรีโอ แคลิฟอร์เนีย การจราจรขาออกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในเดือนสิงหาคม เพิ่มขึ้น 14.1% ตั้งแต่สัปดาห์แรกของเดือน
ที่ท่าเรือสะวันนา รัฐจอร์เจีย ปริมาณการนำเข้าเฉลี่ยต่อวันของกล่องนำเข้าในเดือนสิงหาคมอยู่ที่ 4.6% สูงกว่าในเดือนกรกฎาคมซึ่งเป็นระดับสูงสุดของการนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือทางตะวันออกเฉียงใต้ของสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 2018
การนำเข้าที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้การขนส่งขาออกด้วยรถบรรทุกเพิ่มขึ้นในเดือนนี้ เพิ่มขึ้น 18.3% ตั้งแต่วันที่ 2 ส.ค. โดยคาดว่าปริมาณการใช้รถบรรทุกขาออกจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอนาคต
