ค่าจัดส่งระหว่างประเทศ: วิธีลดค่าใช้จ่ายโดยไม่รบกวนการจัดส่ง

ค่าจัดส่งระหว่างประเทศอาจเพิ่มขึ้นอย่างเงียบสงบ

บางครั้งมันเห็นได้ชัดว่าอัตราการขนส่งจะเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูกาลสูงสุด แต่มักจะเกิดจากสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ: การบรรจุที่ไม่มีประสิทธิภาพ การจองเร่ง, ค่าเก็บสินค้า, การช้าไปของฝากสินค้าค่าจัดส่ง.

และเมื่อค่าใช้จ่ายเหล่านั้นรวมกัน ผลกําไรก็ลดลงเร็วกว่าที่คาด

การลดต้นทุนการขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ได้เกี่ยวกับการหาราคาถูกที่สุดทุกครั้ง แต่เกี่ยวกับการตัดสินใจด้านโลจิสติกส์ที่ฉลาดกว่า ก่อนที่ปัญหาจะเกิดขึ้น

วางแผนการส่งสินค้าให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทําได้

การส่งของในนาทีสุดท้าย ค่าใช้จ่ายสูงกว่า

การจองเร่งด่วนทําให้มีตัวเลือกของผู้ขนส่งน้อยลง จํากัดการมีคอนเทนเนอร์ และมักบังคับให้ธุรกิจใช้วิธีการขนส่งที่แพง เช่น การขนส่งทางอากาศ

บริษัทที่คาดการณ์คลังสินค้าก่อนหน้านี้มักจะได้ความยืดหยุ่นมากขึ้นกับเส้นทาง การจองตารางเวลา และราคาสินค้า

การตัดสินใจในช่วงเวลาที่ง่ายๆ สามารถลดต้นทุนด้าน logistics ได้มากกว่าการเจรจาราคาที่รุนแรงบางครั้ง

เลือกวิธีการขนส่งที่เหมาะสมสําหรับสินค้า

ไม่ใช่ทุกขนของต้องใช้เส้นทางที่เร็วที่สุด

การขนส่งทางอากาศมีเหตุผลสําหรับสินค้าที่เร่งด่วนหรือมีมูลค่าสูง แต่การใช้มันสําหรับการจัดเก็บสินค้าใหม่เป็นประจํา สามารถเพิ่มต้นทุน logistics ทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว

ส่งสินค้าทางทะเล การขนส่งทางรถไฟฟ้า หรือการขนส่ง LCL ที่รวมกัน อาจนําเสนอสมดุลที่ดีขึ้น ขึ้นอยู่กับปริมาณสินค้าและกําหนดเวลาในการจัดส่ง

เป้าหมายไม่ใช่ความเร็วสูงสุด แต่การสอดคล้องการขนส่งกับความต้องการของธุรกิจจริง

ปรับปรุงประสิทธิภาพของบรรจุภัณฑ์

ธุรกิจหลายแห่งไม่ตั้งใจจ่ายเงิน เพื่อส่งพื้นที่ว่าง

คาร์ตันขนาดใหญ่ พาเล็ตที่วางไว้ไม่ดี และการบรรจุที่ไม่ประสิทธิภาพ เพิ่มปริมาณที่ต้องคิดค่าโดยเฉพาะในการขนส่งทางอากาศแม้แต่การปรับปรุงการบรรจุของเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็สามารถลดต้นทุนการจัดส่งต่อหน่วยได้อย่างชัดเจนในเวลา.

และยังมีประโยชน์อีกอย่างคือ การบรรจุที่ดีขึ้น ปกติจะลดความเสี่ยงของการเสียหายจากสินค้าด้วย

มันแก้ปัญหามากกว่าหนึ่งปัญหา

หลีกเลี่ยง การช้า และ ค่าธรรมเนียม เพิ่มเติม

ปัญหาการตรวจการค่านิยม สร้างค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่เร็ว

รหัส HS ที่ไม่ถูกต้อง เอกสารที่หายไป หรือการประกาศสินค้าที่ไม่ถูกต้อง อาจทําให้มีการตรวจสอบ ค่าเก็บสินค้า หรือค่าชําระค่าจ้างที่ท่าเรือและสนามบิน

การ จัดทํา เอกสาร อย่าง แม่นยํา ก่อน การ ออก ของ ส่ง เป็น หนึ่ง ใน วิธี ที่ ง่าย ที่สุด ที่ จะ ลด ค่า ค่า สินค้า ที่ ไม่ จําเป็น

งานที่ไม่น่าตื่นเต้น แต่สําคัญมาก

รวมสินค้าเข้าด้วยกันด้วยกลยุทธ์มากขึ้น

การส่งสินค้าขนาดเล็กบ่อย ๆ มักมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าสินค้ารวมที่วางแผน

การรวมออเดอร์ในจํานวนจํานวนน้อยของส่งสามารถลดค่าธรรมเนียมการจัดการ ค่าประมวลผลการคลังและค่าขนส่งนี้เป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับธุรกิจที่นําเข้าเป็นประจําจากผู้จําหน่ายหรือภูมิภาคเดียวกัน.

แน่นอน การรวมสินค้าจะใช้ได้เพียงแค่การวางแผนสินค้าถูกต้อง

ไม่งั้น การช้าจะสร้างปัญหาอื่นๆ

สร้างกลยุทธ์การจัดสรรที่ยืดหยุ่นมากขึ้น

ธุรกิจหลายแห่งพึ่งพากับเส้นทางการขนส่งหรือวิธีขนส่งเดียวมากเกินไป

แต่ตลาดขนส่งสินค้าเปลี่ยนไปเรื่อยๆ การจราจรท่าเรือ ความต้องการตามฤดูกาล และการขัดแย้งทางภูมิศาสตร์การเมือง อาจส่งผลกระทบต่อราคาโดยไม่คาดคิด

ธุรกิจที่มีตัวเลือกการขนส่งทางทะเล ทางรถไฟ ทางอากาศ และทางหลากหลายมุมทางปกติจะปรับตัวเร็วกว่าเมื่อสภาพตลาดเปลี่ยนแปลง

และความสามารถปรับตัวบ่อยครั้งปกป้องอัตรากําไรได้ดีกว่าการใช้ยุทธศาสตร์การตั้งราคา

การลดต้นทุนการขนส่งระหว่างประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก็ต้องมีการวางแผน, ประสานงานที่ประหยัด, เอกสารที่แม่นยํา และการตัดสินใจในการขนส่งที่ฉลาดมากกว่า ไม่ใช่เพียงแค่เลือกราคาขนส่งที่ถูกที่สุด

ธุรกิจที่ลดค่าใช้จ่ายด้าน logistics อย่างต่อเนื่องมักจะเป็นธุรกิจที่ลดความไม่ประสิทธิภาพในการดําเนินงานในทั้งโซ่การจัดหา

เพราะในการขนส่งทางเรือทั่วโลก การปรับปรุงเล็กๆ ที่ซ้ําซ้ํามามีแนวโน้มที่จะทําให้เกิดการประหยัดที่ใหญ่ที่สุด

#การขนส่งระหว่างประเทศ
# ค่าส่ง
#การส่งสินค้า
#บริหารโลจิสติกส์
#SupplyChain
#การขนส่งทางทะเล
#การขนส่งอากาศ
#การขนส่งสินค้า
#ImportExport การนําเข้าการส่งออก
#GlobalLogistics