August 27, 2022
ผลการวิจัยล่าสุดจาก Sea-Intelligence บริษัทวิเคราะห์ข้อมูลด้านการเดินเรือ พบว่าความต้องการตู้คอนเทนเนอร์ในตลาดคอนเทนเนอร์กำลังเคลื่อนไปตามความสามารถของกองเรือทั่วโลก
อลัน เมอร์ฟี ซีอีโอของ Sea-Intelligence เจาะลึกถึงศักยภาพของตลาดที่ลดลงอันเนื่องมาจากความล่าช้าของเรือ ซึ่งหมายถึงการเติบโตอย่างมีประสิทธิผลของความจุกองเรือทั่วโลก และผลกระทบต่อความสมดุลของอุปสงค์และอุปทานทั่วโลก
เมอร์ฟีกล่าวว่าในขณะที่ความจุของกองเรือที่ระบุเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องที่ประมาณ 4% ต่อปีในช่วงปี 2020-2022 ความจุที่มีอยู่ของกองเรือจริงลดลงอย่างรวดเร็วเนื่องจากความล่าช้าเริ่มแย่ลงจนถึงจุดต่ำสุดในเดือนกุมภาพันธ์ 2564 โดยมีความแตกต่างกันมากระหว่างความจุที่ระบุและความจุจริงที่มีอยู่ .
ภาพจาก :ทะเลข่าวกรอง
แผนภูมิด้านบนแสดงการเติบโตของความจุกองเรือที่มีอยู่และความต้องการ TEU*Miles ที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับเดือนมกราคม 2020 ความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในเดือนกุมภาพันธ์ 2021 และ 2022 เป็นผลมาจากเทศกาลตรุษจีนและไม่ได้บ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงใดๆ
เมอร์ฟีกล่าวว่าเป็นที่ชัดเจนว่า "ความแข็งแกร่งสูงสุด" ที่สนับสนุนบริษัทเดินเรือในปี 2564 นั้นได้รับแรงหนุนจากการเติบโตของอุปสงค์สะสมที่ยังคงแซงหน้าความจุกองเรือที่มีอยู่อย่างต่อเนื่องผลกระทบเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2020 และความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานเริ่มลดลงในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
เป็นที่เข้าใจกันว่าความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากโรคระบาดช่วยให้บริษัทเดินเรือมีกำไรจากการดำเนินงานสูงถึง 43.9 พันล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปี 2565
ในความเป็นจริง ความต้องการเกินกำลังการผลิตอย่างต่อเนื่องถึง 10% ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2020 ถึงมกราคม 2022 แต่ช่องว่างแคบลงและตอนนี้ลดลงเหลือ 2 เปอร์เซ็นต์จากระดับก่อนเกิดโรคระบาด
"โดยรวมแล้ว ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าอัตราค่าระวางเรือที่เพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2564 นั้นได้รับแรงหนุนจากสถานการณ์ที่อุปสงค์ทั่วโลกเกินขีดความสามารถของกองเรืออย่างกะทันหัน สาเหตุหลักมาจากความไม่พร้อมของกำลังการผลิต""เมอร์ฟี่กล่าว
"แนวโน้มการทำให้เป็นมาตรฐานเมื่อเร็วๆ นี้ได้รับแรงผลักดันอย่างมากจากการปรับปรุงทีละน้อยในความน่าเชื่อถือของกำหนดการและความล่าช้าของเรือ และตราบใดที่ยังดำเนินต่อไป เราคาดว่าความสมดุลของอุปสงค์และอุปทานจะลดลงอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ทำให้เกิดแรงกดดันต่ออัตราค่าระวางสินค้าลดลง "
ที่มา: https://www.sofreight.com/
