ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
ข้อมูลเพิ่มเติมช่วยให้การสื่อสารดีขึ้น
ส่งเรียบร้อยแล้ว!
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ฝากข้อความ
เราจะโทรกลับหาคุณเร็ว ๆ นี้!
ข้อความของคุณจะต้องอยู่ระหว่าง 20-3,000 ตัวอักษร!
กรุณาตรวจสอบอีเมลของคุณ!
June 4, 2025
สองสัปดาห์หลังจากการประท้วงที่ท่าเรือแมนซาเนลโล่ของเม็กซิโกสิ้นสุดลงในกลางเดือนพฤษภาคม ความจุกจูงและการช้าช้าด้าน logistics ที่ท่าเรือยังไม่ได้ลดลงการตอบสนองและการเตือนจาก DXN ซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่ด้านโลจิสติกส์แสดงให้เห็นว่า การดําเนินงานของท่าเรือถูกขัดขวางอย่างหนักด้วยการจองเกินจํานวน, ความช้าในการชําระสินค้า, เส้นทางการนําเข้าและการส่งออกที่ถูกปิด และความจํากัดของศักยภาพปัญหาการสร้างถนนนอกท่าเรือ ทําให้การรอคอยที่ประตูท่าเรือนานกว่า 12 ชั่วโมงและการปรับเปลี่ยนการจองที่ทําให้ความสับสนมากขึ้น การบริการรถไฟฟ้า Ferrovalle ได้ถูกหยุดและ DXN แนะนําลูกค้าให้ระงับการจัดสรรสินค้า และเร่งการชําระสินค้าเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่าย เช่น ค่าชําระสินค้าและเวลาสําหรับการจัดสรรการส่งออกได้ถูกขยายเป็น 48-72 ชั่วโมง
บริษัทโลจิสติกของจีนเตือนว่า เมืองเม็กซิโกและท่าเรือ ได้ยกระดับโซ่การตรวจสอบความถี่สูงและท่าเรือยุทธศาสตร์ของลาซาโร่ อาจกลายเป็นจุดมุ่งเน้นของการปรับปรุงรอบต่อไปการจัดการกับความเสี่ยงทางกฎหมายในล่วงหน้า ความวุ่นวายท่าเรือปัจจุบันยากที่จะเปลี่ยนแปลงในระยะสั้น
SHANTOU YITONG INTERNATIONAL FORWARDING CO.LTD. | |
เพิ่ม: ห้อง 8B07, อาคาร Chao Sheng Technology, No.9 of Technology East Road, ซัวเถา, จีน | |
+86-18929685931 | |
oversea@styt05.com |
จีน การขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ การขนส่งทางทะเลทั่วโลก การขนส่งสินค้าทางทะเล ผู้ผลิต. Copyright © 2022 - 2025 cnytlogistics.com. All Rights Reserved. Developed by ECER