July 23, 2024
ตามรายงานของซีซีทีวี นิวส์ รายได้ของลําเลียงซูเอซสําหรับปีงบประมาณ 2023/2024 ลดลงเหลือ 7.2 พันล้านดอลลาร์
เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม ตามเวลาท้องถิ่น อูซาม่า ราบี ประธานองค์การบริหารคลองซูเอซในอียิปต์ ประกาศว่า เนื่องจากวิกฤตทะเลแดงจํานวนเรือที่ผ่านลําเลียงซูเอซในช่วงปีงบประมาณ 2023/2024 เป็น 20 ลํา,148, โดยมีปริมาณน้ํามันรวม 1 พันล้านตันและรายได้ 7.2 พันล้านดอลลาร์.
ในปีงบประมาณ 2022/2023 มีเรือ 25,911 ลําผ่านลําเลียง โดยมีปริมาณน้ําหนักรวม 1.5 พันล้านตัน และรายได้ 9.4 พันล้านดอลลาร์
เนื่องจากการกักขังของกบฏฮูธี เรือหลายลําเลือกเลี่ยงทางรอบหัวแห่งความหวังดี เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในแคล่งมานเดบผลลัพธ์คือการลดลงอย่างมากของปริมาณการจราจรทางเรือผ่านท่อซุเอซส่งผลให้รายได้ทางคลองลดลงอย่างหนัก
ถึงแม้ว่ารัฐบาลอียิปต์ได้มีมาตรการหลายอย่าง รวมถึงการเสริมสร้างมาตรการรักษาความปลอดภัย และการปรับปรุงประสิทธิภาพการดําเนินงานของลําเลียงมันยังคงยากที่จะเปลี่ยนแนวโน้มนี้ในระยะสั้น.
ในทางกลับกัน หลังจากประสบกับความแห้งแล้งอย่างรุนแรงในปี 2023 โครงการท่อน้ําปานามา ซึ่งเชื่อมต่อมหาสมุทรแปซิฟิกและอตาลันติก ในที่สุดก็ได้รับผ่อนคลายในเดือนมิถุนายน
ในเดือนมิถุนายน ปี 2024 ถ้วยข้วยปานามา ได้ต้อนรับจํานวนการเดินทางสูงสุดในรอบเกือบแปดเดือนเป็นเพราะระดับน้ําที่เพิ่มขึ้น และการผ่อนคลายการจํากัดจํานวนเรือ.
สถิติแสดงให้เห็นว่าในเดือนมิถุนายน 2024 มีเรือทั้งหมด 869 ลํา ใช้ทางน้ําท่อปานามาที่ระบุปริมาณการเดินทางประจําเดือนสูงสุดตั้งแต่เดือนตุลาคมปี 2023 เมื่อองค์การบริหารลําเลียงปานามา (ACP) ได้นําการควบคุมเข้าใช้.
ถึงแม้ว่าการดําเนินงานของลําเลียงปานามาจะดีขึ้นอย่างชัดเจน แต่มันยังไม่ได้กลับมาอยู่ในระดับปกติปริมาณการเดินทางทั้งหมดในเดือนมิถุนายน 2024 ลดลง 16% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว, เท่ากับการลดการผ่านเรือ 164 ครั้ง
ปัจจุบัน ปริมาณการเดินทางโดยเฉลี่ยต่อวันของการจราจรพาณิชย์ทั้งหมดผ่านลําเลียงปานามา เพิ่มขึ้นจาก 26 เรือในเดือนพฤษภาคม 2024 เป็น 29 เรือในเดือนมิถุนายน
